????現(xiàn)代意義上的第三方物流是一個約有10到15年前史的職業(yè)。在美國，第三方物流業(yè)被以為尚處于產(chǎn)品生命周期的開展期；在歐洲，尤其在英國，普遍以為第三方物流商場有必定的老練程度。??歐洲現(xiàn)在運用第三方物流服務(wù)的份額約為76%，美國約為58%，且其需求仍在增加。研討標(biāo)明，歐洲24%和美國33%的非第三方物流服務(wù)用戶正活躍考慮運用第三方物流服務(wù)；歐洲62%和美國72%的第三方物流服務(wù)用戶以為他們有可能在3年內(nèi)增加對第三方物流服務(wù)的運用。????一些職業(yè)觀察家已對商場的規(guī)劃做出估量，整個美國第三方物流業(yè)有相當(dāng)于4200億美元的商場規(guī)劃，歐洲最近的潛在物流商場的規(guī)劃估量約為9500億美元。
由此可見，全世界的第三方物流商場具有潛力大、漸進性和高增加率的特證。??這種情況使第三方物流業(yè)具有很多服務(wù)供給者，大多數(shù)第三方物流服務(wù)公司是從傳統(tǒng)的”內(nèi)物流”業(yè)為起點而開展起來的，如倉儲業(yè)、運送業(yè)、空運、海運、貨運署理和企業(yè)界的物流部等，他們依據(jù)顧客的不同需求，經(jīng)過供給各具特色的服務(wù)取得成功。??????美國現(xiàn)在有幾百家第三方物流供貨商，其間大多數(shù)公司開始時并不是第三方物流服務(wù)公司，而是逐步開展進入該職業(yè)的。??第三方物流的服務(wù)內(nèi)容現(xiàn)在大都集中于傳統(tǒng)意義上的運送、倉儲領(lǐng)域之內(nèi)，運送、倉儲企業(yè)對這些服務(wù)內(nèi)容有著比較深入的了解，對每個單項的服務(wù)內(nèi)容都有必定的經(jīng)歷，關(guān)鍵是如何將這些單項的服務(wù)內(nèi)容有機地組合起來，供給物流運送的全體計劃。