近年來電商發(fā)展日益分化，除了淘系、京東和拼多多等傳統(tǒng)電商外，垂直電商、內(nèi)容電商、直播帶貨等社交電商變得廣泛普及，逐漸成為新時(shí)代人們消費(fèi)的重要陣地。

根據(jù)艾瑞咨詢聯(lián)合GrowingIO 發(fā)布的《中國(guó)零售數(shù)字化轉(zhuǎn)型研究報(bào)告—用戶數(shù)據(jù)化價(jià)值及企業(yè)數(shù)智化升級(jí)》中顯示：在互聯(lián)網(wǎng)滲透率居高、流量紅利趨緩、獲客成本攀升的背景下，粗獷式營(yíng)銷對(duì)消費(fèi)轉(zhuǎn)化的助力作用不再明顯，零售企業(yè)的營(yíng)銷目標(biāo)已從產(chǎn)品為王、流量為王發(fā)展到用戶為王的階段。企業(yè)優(yōu)化售后服務(wù)，提升用戶幸福感變得尤為重要。

對(duì)零售電商企業(yè)來說，想要提高用戶留存率，不僅需要優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，還必須保證整個(gè)購(gòu)物過程順暢、放心且安全，因?yàn)榭蛻魰?huì)優(yōu)先選擇提供良好客戶體驗(yàn)的平臺(tái)，這種平臺(tái)會(huì)讓他們感覺更加可信和安全。其中優(yōu)化體驗(yàn)還有一個(gè)經(jīng)常被忽略的重要因素-快遞物流查詢服務(wù)。

根據(jù) Linnworks 的研究，72% 的消費(fèi)者在點(diǎn)擊購(gòu)買按鈕之前就會(huì)因?yàn)槿狈爝f物流信息而放棄購(gòu)買。

淘系、拼多多、京東商城依托自身強(qiáng)大的物流體系，實(shí)現(xiàn)電商平臺(tái)物流售后的最終閉環(huán)方案。不管是京東自建物流，還是拼多多深度布局，都是以用戶為核心，是為了更好的服務(wù)用戶而誕生的全新服務(wù)模式。但由于大平臺(tái)開發(fā)物流管理系統(tǒng)自用，其他電商平臺(tái)都無法應(yīng)用的到，所以很多平臺(tái)在對(duì)接物流快遞公司接口時(shí)，時(shí)常會(huì)陷入選擇服務(wù)商的困境。

大部分平臺(tái)會(huì)選擇去快遞公司官網(wǎng)開放平臺(tái)對(duì)接，這種方式的優(yōu)點(diǎn)是直接對(duì)接官網(wǎng)，缺點(diǎn)是由于業(yè)務(wù)需要，一次性對(duì)接N家快遞公司，周期長(zhǎng)成本高，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。而且直接對(duì)接完后，由于各家快遞公司之間的接口會(huì)頻繁進(jìn)行升級(jí)，企業(yè)需要招聘專門的技術(shù)人員時(shí)時(shí)跟進(jìn)、調(diào)整，后期的運(yùn)維成本也會(huì)很高。

加上快遞公司本身的核心業(yè)務(wù)是提供運(yùn)輸服務(wù)，一般不具備提供增值服務(wù)的能力，所以我們需要一種專業(yè)可靠的售后物流解決方案。

如果使用快遞鳥的售后物流解決方案就會(huì)省去很多麻煩。

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的物流數(shù)據(jù)服務(wù)商的快遞鳥一直專注于企業(yè)級(jí)物流API技術(shù)研發(fā)和打通物流各節(jié)點(diǎn)信息服務(wù)。它可以將物流信息整合到電商網(wǎng)站后臺(tái)的物流界面，通過快遞鳥物流API自動(dòng)傳遞到對(duì)應(yīng)的快遞公司獲取數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)全流程的物流狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、一鍵退換貨上門取件、軌跡地圖直觀展示包裹狀態(tài)等場(chǎng)景需求，讓自營(yíng)平臺(tái)也能擁有頭部電商一樣的物流售后能力，建立起更獨(dú)立、更智能、更安全的物流管理體系。

集成 1600+家物流商

目前，快遞鳥已打通1600+家快遞物流公司系統(tǒng)，不僅包括國(guó)內(nèi)外主要的快遞物流公司（如四通一達(dá)、順豐、郵政、FedEx、DHL等），還包括區(qū)域型的快遞物流公司（如聯(lián)昊通、廣汕物流等）。一次對(duì)接，就能讓平臺(tái)一次性接入1600+家快遞物流公司的物流軌跡查詢服務(wù)，并且api穩(wěn)定性超99.99%，軌跡信息全面，穩(wěn)定性強(qiáng)，免去了平臺(tái)重復(fù)對(duì)接不同快遞物流公司的煩惱，為企業(yè)節(jié)省99%的研發(fā)成本。

產(chǎn)品線多樣

快遞鳥致力于物流企業(yè)數(shù)字化升級(jí)，幫助每一個(gè)發(fā)貨端建立自己的物流數(shù)據(jù)樞紐中心及物流運(yùn)力管理服務(wù)平臺(tái)。現(xiàn)已形成快遞鳥在途監(jiān)控、快遞查詢、物流查詢地圖版、在途監(jiān)控國(guó)際版、電子面單、預(yù)約取件、上門取件、物流管家、物流節(jié)點(diǎn)短信九大產(chǎn)品矩陣，為發(fā)貨端提供整業(yè)務(wù)鏈條服務(wù)，助力企業(yè)用科技讓發(fā)貨更簡(jiǎn)單。

以小紅書為例?？爝f鳥幫小紅書商城的售后退換貨服務(wù)從線下搬到了線上，升級(jí)售后服務(wù)模塊，提升物流服務(wù)能力，讓消費(fèi)者退換無憂。小紅書負(fù)責(zé)人稱：“上線第一個(gè)月就有近50%的買家體驗(yàn)了上門取件的便利性，我們希望未來90%以上的買家都使用線上服務(wù)，同時(shí)也想把快遞鳥的上門取件服務(wù)口碑做到行業(yè)NO.1水平，給予消費(fèi)者極致的物流體驗(yàn)。”

專業(yè)可靠，客戶覆蓋眾多行業(yè)

過去7年時(shí)間，快遞鳥通過與世界各地的企業(yè)密切合作，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為零售電商企業(yè)、ISV服務(wù)商（WMS、ERP、OA等）、有系統(tǒng)化管理的中大型企業(yè)，各種企業(yè)級(jí)發(fā)貨人等數(shù)萬商家提供了專業(yè)的售后物流場(chǎng)景解決方案。客戶覆蓋倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)商、電商系統(tǒng)商、微商城、微信應(yīng)用、生活應(yīng)用、B2C電商平臺(tái)，傳統(tǒng)工廠，貿(mào)易企業(yè)等超20種行業(yè)，在業(yè)務(wù)類型上由直銷型，平臺(tái)型，多門店、多銷售渠道、多倉(cāng)儲(chǔ)的集團(tuán)型等多種類型，根據(jù)不同的行業(yè)和業(yè)務(wù)場(chǎng)景，提供體系的解決方案，幫助各企業(yè)迅速搭建自己的物流管理模塊，解決其物流綜合管理問題。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，傳統(tǒng)零售不斷向新零售演進(jìn)，企業(yè)需要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，平臺(tái)也需要對(duì)用戶進(jìn)行精細(xì)化管理和維護(hù)，以提高用戶體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值最大化。而快遞鳥能夠幫助每一個(gè)發(fā)貨端建立自己的物流信息化管理體系，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí)，提升用戶體驗(yàn)感，提高客戶回購(gòu)率。